Main Menu
Vuoden 2026 ensimmäinen rengastesti keskittyy urheilurenkaisiin koossa 120/70 ZR17 ja 190/55 ZR17. Viisi paria – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV ja Metzeler Sportec 01 – ajavat 2 200 km BMW S 1000 XR:llä ja kilpailevat sitten uudelleen kuiva- ja märkätesteissä.
Bridgestone S23 HYVÄ - Yhteenveto: Bridgestone S23 suoriutuu uutena erittäin hyvin monilla osa-alueilla. Kuitenkin kilometrimäärän kasvaessa ero kilpailijoihin kasvaa, koska se kuluu eniten. Japanilaisen valmistajan on kiireellisesti parannettava tätä puolta.
Dunlop Sportsmart MK4 ERITTÄIN HYVÄ - Yhteenveto: Dunlop Sportsmart MK4 on hyvin lähellä ympyrän neliöintiä. Huippusuorituskyky maanteillä, huippusuorituskyky märissä olosuhteissa ja huippukulumiskestävyys! Se ansaitsee ansaitun testivoiton tällä todella monipuolisella suorituskyvyllä.
Michelin Power 6 HYVÄ - Yhteenveto: Kun kyse on erinomaisesta maantieajosuorituskyvystä ja leikkisästä käsiteltävyydestä, Power 6 on loistava vaihtoehto. Sen hidas kuluminen on lisäetu ja varmistaa tasaiset ajo-ominaisuudet.
Michelin Power 6 HYVÄ - Yhteenveto: Pirelli Diablo Rosso IV HYVÄ - Yhteenveto: Pirelli Rosso IV on urheilullinen rengas, jolla on korkea ajovakaus ja erinomainen suorituskyky maanteillä ja märissä olosuhteissa. Ne, jotka pitävät "erittäin nopeasta" "mukavan" sijaan, ovat tyytyväisiä tähän italialaiseen renkaaseen.
Metzeler Sportec 01 HYVÄ - Johtopäätös: "Veni, vidi, vici" ei päde tänä vuonna. Müncheniläisen yrityksen on nieltävä tämä katkera pilleri ja tehtävä sitten parannuksia. Erityisesti takarenkaan kuluminen vaikuttaa negatiivisesti ajettavuuteen ja maksaa arvokkaita pisteitä.
Continental SportAttack 5 - Conti SportAttack 5 saapui liian myöhään tätä testiä varten, mutta se on nyt saatavilla kaupoista. Vain koko 200/55 ZR17 tulee saataville maaliskuussa.
