Viisi uutta rengaskokoa Continental ContiRoad -renkaalle
Continental ContiRoad -sportti touring -rengas on nyt saatavilla myös moottoripyöräilijöille, joiden moottoripyörän moottorin tilavuus on enintään 300 cm3. Viisi uutta kokoa tästä sporttisesta yleisrenkaasta tulee myyntiin asteittain vuoden 2024 toisella neljänneksellä: 17-tuumaisina eturenkaina kokoina 100/80-17 ja 110/70-17 sekä 17-tuumaisina takarenkaina kolmessa koossa: 130/70-17, 140/70-17 ja 150/60-17.
Nopeasti kasvava segmentti: moottoripyörät enintään 300 cm3:n moottorilla
Continental varustaa viidellä uudella peruskoolla 125-300 cm3:n moottoripyörien kuljettajia niiden pyörille kuuluvalla suorituskyvyllä. Tämä ajoneuvoluokka on erityisen suosittu taloudellisuutensa, tehokkuutensa ja mukautuvuutensa ansiosta, ja se vakuuttaa yhä enemmän asiakkaita Aasiassa, Pohjois- ja Etelä-Amerikassa sekä Euroopassa. Esimerkiksi Saksassa moottoripyöräluokka, jonka moottorin tilavuus on 250-499 cm3, on kolminkertaistanut markkinaosuutensa viimeisen kymmenen vuoden aikana: 4,7 prosentista 14 prosenttiin*.
Sporttisiin matkoihin ja päivittäiseen ajoiloon
Continental ContiRoad -diagonaalirengas hallitsee erinomaisesti tasapainon sporttisen ajon ja ajonautinnon välillä kaikissa sääolosuhteissa päivittäisessä ajossa vakuuttavien ominaisuuksiensa ansiosta, jopa viidessä uudessa koossa. Optimoidun silikaattimassansa ansiosta renkaalla on erityisen hyvä märkäpito, mikä parantaa turvallisuutta märällä kelillä. Continentalin insinöörit omaksuivat suuremmista radiaalirenkaista tehdyn pintakuvion. Kulutuspinta-alueiden profiilissa on enemmän materiaalia, mikä takaa hyvän kilometrituloksen ja pienentää kustannuksia kilometriä kohden.
Renkaan runko ja muotoilu on suunniteltu sekä leikkisään käsiteltävyyteen että samalla vaka性に suurimmilla nopeuksilla - jopa täydellä kuormalla. Tähän vaikuttaa myös lyhyt lämpenemisaika.
Gonasagren Nair, Continentalin moottoripyörärenkaiden tuotepäällikkö: "Viisi uutta diagonaalirengastamme takaavat yhtä helpon saatavuuden ja ajonautinnon. ContiRoad tarjoaa myös suoran ajotuntuman, kun kotiradalla tarvitaan enemmän dynaamisuutta." Tämä johtuu profiilin, rakenteen ja kumiseoksen huolellisesti koordinoidusta yhteisvaikutuksesta. Tuloksena on erittäin sporttinen pintakerros, joka luo ihanteellisen yhteyden kilometrituloksen, vakauden ja itsevaimennuksen välille. Märkä- ja kuivapidon suhteen ContiRoad voi kilpailla jopa paljon sporttisempien renkaiden kanssa. Sen joustavuus ja soveltuvuus erilaisiin ajotyyleihin ja -olosuhteisiin on lähes lyömätön: se sopii käytettäväksi myös erittäin huonokuntoisilla teillä.
Nov.2019 - Continental ContiRoad asettaa selkeät aksentit urheilurenkaiden kiertämiseen.
Ketterä pitkän matkan juoksija on "Engineered in Germany" ja tuo Korbacher-geeniensä avulla uutta vauhtia kadusegmenttiin.
Se sijaitsee ContiRoadAttack 3: n ja edeltäjänsä ContiRoadAttack 2 välissä. "EVO" poistetaan käytöstä, ContiMotion pysyy ohjelmassa.