2021 METZELER-UUTISET: UUSI METZELER-MATKAILU SEURAAVA 2

METZELER TOURANCE NEXT 2 ANTAA UUSIMMAT SUKUPOLVEN SEIKKAILUPYÖRÄT, JOTKA KÄSITTELEVÄN JA KÄYTTÄJÄN LUOTTAMUKSIA, KIITOS PARANNETTUUN KÄYTTÖÖN JA AJAMISUUN

TOURANCE NEXT 2 uutena vertailuarvona enduro-kaduilla ja uudet SPORTECTM M9 RR -reittikoot; endurossa on perinteisille enduro- ja extreme-endurokilpailuille kehitetyt MCE 6 DAYS EXTREME: n uudet etu- ja takamääritykset sekä uusi MC360TM-salkun R-spesifikaatio, joka on suunniteltu kilpailukykyiseen käyttöön motocrossissa, ja uusi RACETEC ™ SM -sarja, joka on omistettu tuotteelle Supermoton kilpailuihin ovat kohokohdat jännittävässä METZELER-tarjonnassa vuodelle 2021.

TOURANCE NEXT 2 on ihanteellinen valinta enduro-moottoripyörien omistajille, joita käytetään sekä pitkiä matkoja että kaupunkien ulkopuolella tapahtuvia retkiä varten yksin tai yhdessä matkustajan kanssa, vaikka olisikin täynnä lasta, ja jotka etsivät maastoajojen aggressiivista ilmeä. inspiroima rengas, mutta myös huipputeho yhdistettynä ajomukavuuteen ja kestävyyteen. Jopa moottoripyöräilijät, jotka käyttävät maxi-enduroaan päivittäisiin kaupunkimatkoihin, arvostavat TOURANCETM NEXT 2: n tarjoamaa turvallisuuden tunnetta erityyppisillä pinnoilla jopa märissä olosuhteissa.

TOURANCE NEXT 2 parantaa edeltäjänsä suorituskykyä kaikkialla: etenkin kulmien sisäänkäynnin ja keskikulman neutraalisuuden sekä turvallisuuden tunteen, jota jarrutusmatkojen merkittävä vähentäminen tukee.

Suurimmalle osalle TOURANCE NEXT 2 -säteisvalikoimasta on hyötyä METZELER 0 ° STEEL RADIAL- ja INTERACT ™ -tekniikoista, jotka takaavat neutraalin ja asteittaisen reagoinnin kuljettajille, joilla on hyvin erilaiset ajotavat, ja välittävät turvallisuuden tunteen ja ajoneuvon täydellisen hallinnan koko ajan .

Pintakuvio ylläpitää METZELER-perheen erottuvia elementtejä ja toteuttaa innovatiivisia teknisiä ratkaisuja suorituskyvyn yhtenäisyyden hyväksi. Takarenkaan pitkittäiset urat keskeytyvät leikkausten kanssa muiden urien kanssa yhdisteen vakauden parantamiseksi ja kulumisen tasaisuuden varmistamiseksi. Tämä puolestaan ​​hyödyttää mittarilukemaominaisuuksia pitäen linjaa sorateillä. Lopuksi DYMATEC-metodologialla suunniteltu urageometria optimoi kulumisen tasaisuuden ja kulutuspinnan toiminnallisen panoksen kallistuskulman mukaan.

METZELER esittelee eturenkaassa innovatiivisen korkeapiidioksidiseoksen (85%), joka sisältää funktionalisoituneita polymeerejä, jotka parantavat renkaan vakautta ja pito-ominaisuuksia märkänä. Takarengas on moniyhdisteinen ja sille on ominaista koosta riippuen joko CAP & BASE -rakenne (keskiosa ulottuu kahden olkapään yhdistetyn alueen alapuolelle) tai uusi METZELER HYPERBASE -rakenne (keski- ja sivusuunnassa olevat alueet ovat dynaamiseen ja lämpöstabiilisuuteen suuntautunut täyshiilimusta). Keskiyhdiste jäljittelee samaa, jota käytetään edestä, kun taas olkapääyhdisteet ovat täyspiitä ja suuntautuneet suorituskykyyn I märät olosuhteet ja pito nojaten.

Vuonna 2021 saatavilla oleva TOURANCETM NEXT 2 -sarja sisältää seuraavat kahdeksan kokoa:

METZELER TOURANCE SEURAAVA 2 METZELER TOURANCE SEURAAVA