MICHELIN City Grip 2 - Renkaiden kannalta pienten ja isompien moottorien päivittäisten käyttäjien prioriteetteja ovat turvallisuus, pito kaikenlaisilla teillä aina, luotettavuus ja pitkäikäisyys.

Michelin reagoi näihin vaatimuksiin MICHELIN City Grip -sovelluksella, joka osoittautui suureksi osuma asiakkaiden kanssa. Myynti kaudella 2010–2018 oli noussut kahdeksaan miljoonaan yksikköön.
Nykyään nopeasti kasvavilla globaaleilla markkinoilla, etenkin kaupungeissa ja muilla taajama-alueilla, skootterien omistajien vaatimukset ovat entistä vaativampia. Tämän ratkaisemiseksi Michelin on optimoinut tarjouksensa kehittämällä MICHELIN City Grip 2: ta.

Mahdollisuus luottaa renkaaseen, jota he voivat käyttää vuodenajasta riippumatta, helpottaa selvästi asiakkaiden valintaa, kun taas pienen moottorimallien lisäksi myös enimmäis- ja sähköskoottereiden kattavan pitkän kokoluettelon saatavuus auttaa kattamaan kuluttajien monipuoliset tarpeet .

MICHELIN City Grip 2 on suunniteltu vastaamaan nykyaikaisten skootterien omistajien vaatimuksiin, mukaan lukien korkea tartuntakyky kaikentyyppisillä teillä, joita he voivat kohdata kaupungeissa ja niiden ympäristössä. Tämän saavuttamiseksi Michelinin teknologiakeskuksesta työskentelevät insinöörit suunnittelivat innovatiivisen yhdistelmän, joka sisältää erityisiä materiaaleja, kuten piidioksidia. Renkaan uuden 'hain hampaan' kulutuspintakuvion lisäksi se tarjoaa ennennäkemättömän pitokyvyn märällä säällä ilman, että se vahingoittaisi Michelin-renkaiden suosittua pitkäikäisyyttä, kuten se oli edeltäjänsä MICHELIN City Grip.

Ensi vuodesta 2020 alkaen MICHELIN POWER 5 on myös viides sukupolvi.

EICMA 2019 -tapahtumassa Michelin tuo markkinoille kokonaan uuden tuotevalikoiman, ja raportoimme jokaisesta.
Michelin Power 5 / Michelin Power GP / Michelin Power Cup² / Michelin Slick².

Tässä järjestyksessä on myös tämän urheilu- / supersport-moottoripyörän renkaan soveltamisala tieltä kilparadalla.
Joten - Power 5 maantielle ja liukas kilparadalla.
Välillä, sitten olisi Power GP satunnaisesti kilparadalla käyttöä ja Power Cup² pitäisi vain satunnaisesti tiellä, mutta voi.

Voimajohdon profiilimuodot ovat nyt kaikki melko samat, mutta ne eroavat merkittävästi negatiivisesta osasta, rungosta ja kumiseoksesta. Runko on identtinen kaikilla neljällä uudella moottoripyörän renkaalla.

Joten Power 5: llä on profiili, jonka negatiivinen osuus on vain 11%.
Kumiseos sisältää piidioksidia ja hiilimustaa sekä eturenkaassa tunnettua 2CT-tekniikkaa ja takarenkaassa MICHELIN 2CT + -tekniikkaa.

MICHELIN Power Slick 2 on suunniteltu raidekäyttöön ja radanpäivän faneille, mutta sitä ei ole tyyppihyväksytty tienkäyttöön. Se on ensisijaisesti ajajille, joiden ensisijainen tavoite on nopeus. Se tarjoaa nopeita laptimeja sekä yhdellä kierroksella että monien kierrosten juoksulla.

MICHELIN POWER SLICK2: n CHIEF-OMINAISUUDET:

• 2CT (eturengas) ja 2CT + (takarengas) tekniikka, jolla on omistettu yhdiste, kehitetty tinkimättömästi radan suorituskykyä varten,
• Sivuseinät, joissa on Michelinin Premium Touch -tekniikka.

Kaikkien Michelinin premium-moottoripyörien renkaiden sivuseinissä on PREMIUM TOUCH TECHNOLOGY, uusi Michelinin patentoima laserpohjainen tekniikka, joka saa valon absorboitumaan eri tavoin eri paikoissa syvemmän mustan sävyn tuottamiseksi. Tuloksena on tyylikäs tuotemerkki, joka luonnollisesti houkuttelee silmää.

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Bridgestone Battlax BT46 on asetettu korvaamaan ikoninen Battlax BT45. Battlax BT45 on ollut kiertomatkailurengas 22 vuotta sitten. Nyt Bridgestone on päivittänyt tämän suunnittelun modernilla tekniikalla.

Battlax BT46: n etukuviossa on käänteinen V-muoto - se tarttuu renkaan työvoimaan, vähentää epäsäännöllistä kulumista ja antaa ajajalle uskomattoman palautteen erinomaisesta ajettavuudesta. Takarengasta on parannettu vasta sovitetulla piidioksidiseoksella maksimoidaksesi suorituskyvyn, pidon ja kulumisen. Märkä suorituskyky on päivitetty BT45: stä, eikä sillä ole vaikutusta edeltäjän tunnettuun kuivakäsittelykykyyn ja kulutuskestävyyteen. Ja BT46 on yhteensopiva UM-sovelluksen kanssa: tubeless-merkityt renkaat on hyväksytty asennettaviksi putkityyppisiin vanteisiin, jos niitä käytetään putken kanssa.

Bridgestone on kehittänyt tämän renkaan erityisesti kattamaan laajan valikoiman moottoripyöriä, jotka kilpailevat touring-segmentissä. Saatavana 21 kokoa edessä ja 27 kokoa takana. Kymmenen pääkokoa lanseerataan tammikuussa 2020, ja koko sarja otetaan käyttöön pian sen jälkeen.

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista: