Suodattimen mp rengas uutiset

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Michelin esittelee kolme uutta moottoripyörärengasta hypersport- ja adventure touring -segmenteihin EICMA 2023 -messuilla

Michelin esittelee EICMA 2023 -messuilla kolme uutta moottoripyörärengasta, jotka on suunniteltu tarjoamaan enemmän suorituskykyä ja pitoa sekä tiellä että radalla. Uudet MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 ja MICHELIN Anakee Road -renkaat tulevat saataville kauppoihin tammikuussa 2024.

MICHELIN Power 6: Urheilullisuutta jokaiseen päivään

MICHELIN Power 6 on uusi hypersport-rengas, joka tarjoaa urheilulliset suorituskyvyn ja valtavan pidon kuivilla ja märkäteillä. Lisäksi se on erittäin kestävä, mikä tekee siitä hyvän valinnan usein ajaville motoristeille. MICHELIN Power 6 on myös ketterä ja saatavana monissa eri koossa, joten se sopii yli 300 kuutiosenttimetrin moottoripyöriin. MICHELIN Power 6 on jo homologoitu uuteen KTM 390 Duke 2024 -malliin.

MICHELIN Power GP 2: Radalta tielle

MICHELIN Power GP 2 on uusi ratakäyttöön tarkoitettu rengas, joka on homologoitu tieliikennekäyttöön. Michelinsä vuosien kokemukseen MotoGP™:stä perustuen MICHELIN Power GP 2 tarjoaa enemmän pitoa märkäteillä ja kuivilla teillä kuin edeltäjänsä, ja tarjoaa samalla myös erinomaisen ajotarkkuuden ja optimaalisen käsiteltävyyden. Tämä mahdollistaa kokeneiden motoristien ajaa radalla rajoillaan ja nauttia samalla turvallisesta ja urheilullisesta ajokokemuksesta tiellä.

MICHELIN Anakee Road: Katupintaa "Trail-Look" -muotoilussa

MICHELIN Anakee Road on uusi adventure touring -rengas, joka tarjoaa paljon pitoa erilaisilla tiepinnoilla, riippumatta siitä, ovatko ne kuivia vai märkiä. Lisäksi se on erittäin kestävä ja tarjoaa vakaan ajokokemuksen, mikä tekee siitä luotettavan valinnan pidemmille matkoille. MICHELIN Anakee Road on kehitetty erityisesti suuria ja painavia adventure touring -moottoripyöriä varten, ja sen "Trail-Look" -muotoilu sopii hyvin tähän segmenttiin.

Michelinin sitoutuminen innovaatioihin

Michelin on sitoutunut kehittämään innovatiivisia moottoripyörän renkaita, jotka vastaavat sekä motoristien että valmistajien tarpeisiin. EICMA 2023 -messuilla esitellyt kolme uutta rengasta ovat vasta alkua, ja Michelin odottaa jo innolla esittelevänsä lisää innovaatioita vuonna 2024.

Yhteenveto

Michelinin kolme uutta moottoripyörän rengasta ovat varmasti hitti kaikenlaisten motoristien keskuudessa. MICHELIN Power 6 on loistava yleisrengas hypersport-ajureille, kun taas MICHELIN Power GP 2 on täydellinen valinta kokeneille ajureille, jotka haluavat ajaa radalla rajoillaan. MICHELIN Anakee Road on ihanteellinen rengas adventure touring -ajureille, jotka haluavat luotettavan ja suorituskykyisen renkaan pitkille matkoille.

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

BRIDGESTONE  BATTLAX HYPERSPORT S23: Urheilurenkaiden seuraava sukupolvi moottoripyörän radiaalirenkaissa

Bridgestone julkisti tänään BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23:n, uuden katukäyttöön tarkoitetun sporttiradiaalisen moottoripyöränrenkaan, joka tulee saataville tammikuusta 2024 alkaen.

Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 on uusin tuote Bridgestonen BATTLAX-moottoripyöränrenkaiden premium-mallistossa, joka viettää 40-vuotisjuhlavuottaan vuonna 2023. Erilaisia suorituskykyparannuksia edeltäjäänsä verrattuna tarjoava BATTLAX HYPERSPORT S23 on seuraavan sukupolven urheilurengas, joka on suunniteltu vastaamaan urheilullisen ajamisen vaatimuksia asfaltilla.

Tärkeimmät ominaisuudet:

  • Poikkeuksellinen kuivapidon suorituskyky: BATTLAX HYPERSPORT S23:ssa on uusi kulutuspintakuvio ja uusi seos, jotka tuottavat entistä paremman kuivapidon myös ajettaessa radalla tai mutkissa vuoristotiellä.
  • Parannettu suorituskyky märällä: BATTLAX HYPERSPORT S23 tarjoaa myös paremman suorituskyvyn märissä olosuhteissa uuden kulutuspintakuvion ja seoksen ansiosta.
  • Parannettu kestävyys: BATTLAX HYPERSPORT S23 on suunniteltu kestämään pidempään myös vaativissa ajo-olosuhteissa.
  • Urheilullinen käsiteltävyys: BATTLAX HYPERSPORT S23 tarjoaa tarkan käsiteltävyyden ja palautteen, mikä tekee siitä ihanteellisen urheilulliseen ajamiseen.

Edut:

  • Bridgestone S23 on täydellinen rengas moottoripyöräilijöille, jotka haluavat parhaan mahdollisen suorituskyvyn asfaltilla. Poikkeuksellisen kuivapidon, parannetun märkäominaisuuksien, parannetun kestävyyden ja urheilullisen käsiteltävyyden ansiosta BATTLAX HYPERSPORT S23 on täydellinen rengas erilaisiin ajo-olosuhteisiin.

Kohdeyleisö:

  • BATTLAX HYPERSPORT S23 on ihanteellinen urheilupyörillä ajaville moottoripyöräilijöille, jotka haluavat renkaan, joka tarjoaa poikkeuksellisen suorituskyvyn asfaltilla.

Saatavuus:

  • BATTLAX HYPERSPORT S23 on saatavana tammikuusta 2024 alkaen eri kokoluokissa 17- ja 19-tuumaisille eturenkaille.

Johtopäätökset:

Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 on seuraavan sukupolven urheilulliset radiaaliset moottoripyörärenkaat. Poikkeuksellisen suorituskykynsä ansiosta BATTLAX HYPERSPORT S23 on täydellinen rengas moottoripyöräilijöille, jotka haluavat parhaan mahdollisen kokemuksen urheilupyörällä ajaessaan.

METZELER ROADTEC 02, Metzeler-merkin uusi sporttirengas, on saattanut onnistuneesti päätökseen viimeiset kehitys- ja testausvaiheet, ja tammikuusta 2024 alkaen se on myynnissä yleisölle.

Edeltäjäänsä ROADTEC 01:een verrattuna ROADTEC 02 parantaa merkittävästi dynaamista suorituskykyä, ensisijaisesti käsiteltävyyttä ja käyttäytymistä märällä tiellä, ja tekee sen käyttämällä suuren prosenttiosuuden luonnonmateriaaleja (materiaaleja, jotka ovat kokonaan tai osittain peräisin biomassasta: kasveista ja vihanneksista) tai kierrätettyjä materiaaleja.

Segmentti, johon ROADTEC 02 kuuluu, on Sport-Touring-segmentti, eli yhdistettyyn urheilu- ja matkarengaskäyttöön tarkoitettujen renkaiden segmentti, mutta tällä tuotteella Metzeler-brändi on nostanut urheilullisuuden rimaa entisestään luomalla käytännössä "Super Sport Touring" -renkaan. Se pystyy ylpeilemään Touring-renkaille tyypillisillä ominaisuuksilla, kuten suurella ajokilometrimäärällä ja erinomaisella pidolla märällä pinnalla, yhdistettynä moniin Super Sport -renkaille tyypillisempiin ominaisuuksiin, kuten sen käsiteltävyyteen, joka antaa uudenlaista urheilullisuutta.

PIRELLI SCORPION Trail III on Pirellin uusi enduro-katurengas, joka on kehitetty maksimi-enduroihin, joissa yhdistyvät erinomainen suorituskyky asfaltilla ja kevyessä maastokäytössä. Rengas suorittaa parhaillaan viimeisiä ja tiukkoja ulkotestejään ja tulee myyntiin yleisölle tammikuusta 2024 alkaen.

Viime vuosina enduro-tien segmentistä on tullut yksi markkinoiden tärkeimmistä, ja Pirelli on päättänyt kehittää renkaita, joilla on yhä urheilullisempi suorituskyky maantiellä, mutta maastokelpoinen ilme, ja kiinnittää erityistä huomiota helppokäyttöisyyteen erilaisissa tieolosuhteissa.

Pirelli SCORPION Trail III -renkaissa on aggressiivinen kulutuspinnan ulkonäkö, jonka takana on vahva tekninen innovaatio. Siinä hyödynnetään viimeisimpiä teknologioita, materiaaleja ja prosesseja sekä Pirellin big enduro -segmentissä hankkimaa tietämystä, jotta se voi vastata markkinoiden vaativimpiin odotuksiin tarjoamalla ensiluokkaiset tieominaisuudet. Verrattuna edeltäjäänsä SCORPION Trail II:een uusi rengas takaa huomattavasti paremman ajettavuuden ja urheilullisemman käyttäytymisen erinomaisen pidon ansiosta sekä paremman suorituskyvyn märällä kelillä. Lisäksi SCORPION Trail III takaa vakauden myös täydellä kuormalla, ja se pystyy toimimaan parhaalla mahdollisella tavalla yhdessä koneen elektronisten järjestelmien kanssa. Maastossa ajamisen osalta hankauskestävyyttä on parannettu merkittävästi, mikä on tärkeä parametri niille, jotka rakastavat maastossa liikkumista.

Motocross-kuljettajat saavat pian uuden renkaan, jolla he voivat valloittaa syvän hiekan entistä paremmalla pidolla ja hallinnalla, kun uusi Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 -rengas tulee markkinoille lokakuussa. Tämä uusi takarengas on kehitetty ja testattu yhdessä kilpa-ajajien kanssa, ja se on suunniteltu antamaan huippupitoa syvällä ja pehmeällä hiekalla. Uusi kulutuspintakuvio korvaa takarenkaiden nykyisen SAND-kuvion.

  • Täysin uusi SAND 2 -kuvio antaa parhaan mahdollisen pidon syvässä hiekassa.
  • TERRA FORCE-MX SAND 2 on jo MX125-junioreiden maailmanmestaruuden voittaja.
  • Täydellinen Mitas TERRA FORCE-MX -rengasvalikoima tarjoaa huippupitoa kaikenlaisissa motocross-maastoissa

Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 110/90 -19 (62M)

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Mitas pyrkii vahvistamaan asemaansa Enduro-kilpailujen johtajana esittelemällä täysin uuden Mitas Terra Force EX -mallin.
Uusi rengaslinja 2023, jonka Enduro-kilpailijat ovat testanneet suorituskykyä kaikenlaisissa maastoissa, on suunniteltu tarjoamaan enemmän tehoa, hallintaa ja kestävyyttä myös äärimmäisissä olosuhteissa.

Monipuolisuus ja laatu
TERRA FORCE-EX -sarja tarjoaa neljä erilaista profiilia lukuisissa versioissa ja mitoissa. Enduro-kilpailijoiden kehittämä sarja edustaa suurempaa suorituskykyä, hallintaa ja kestävyyttä myös äärimmäisissä olosuhteissa.

Markkina-aseman vahvistaminen
Gustavo Pinto Teixeira, Yokohama TWS:n kaksipyöräisten ja erikoisrenkaiden varajohtaja, on innoissaan Mitas TERRA FORCE-EX -sarjan lanseerauksesta. Hän korostaa, että tämä kehitys vahvistaa Mitasin asemaa merkittävänä toimijana enduro- ja dual-sport-markkinoilla. Asiakkaat voivat odottaa TERRA FORCE-EX -renkaiden toimituksia tänä syksynä ja sen jälkeen.

Street Legal -rengasvalikoimaMitas TERRA FORCE-EX -rengasperhe tarjoaa laajan valikoiman erilaisia profiileja, jotka on räätälöity erityyppisiin maastoihin. Pehmeistä koviin olosuhteisiin, märistä kuiviin olosuhteisiin, tämä rengasperhe tarjoaa jokaiselle endurokuljettajalle jotakin. Tutustu TERRA FORCE-EX -rengasperheen avulla Mitasin markkinoille tuomaan monipuolisuuteen ja laatuun!

Moottoripyörän renkaiden pakollinen vähimmäisprofiilisyvyys Saksassa ja muissa maissa, kuten Ranskassa, Espanjassa ja Sveitsissä, on 1,6 millimetriä.
Mopojen ja kevytmoottoripyörien kulutuspinnan syvyys on vähintään yksi millimetri.

Muualla, esimerkiksi Italiassa, Norjassa ja Suomessa, tyydytään Contin mukaan 1,0 millimetriin ja Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa jopa 0,8 millimetriin. Jos rengasvalmistaja kehottaa ostamaan uudet renkaat ajoissa, se ei vaikuta täysin epäitsekkäältä. Mutta esimerkiksi Continental voi esittää hyviä syitä. Heidän mukaansa kulutuspinnan syvyyden pienentyessä renkaaseen kertyy vähemmän lämpötilaa. Syvä kulutuspinta toimii enemmän, tuottaa enemmän lämpöä suuremman kitkan kautta ja siten enemmän pitoa.

Kun kulutuspinta on täysi, valmistajan mukaan myös puhkeamisriski on pienempi. Ennen kaikkea kuitenkin kyky imeä vettä sateella kasvaa. 

Moottoripyörän renkaiden vesiliirtyminen

Conti Korbachissa sijaitsevan kaksipyöräisen Conti-yksikön kumiasiantuntijat ilmoittavat uuden Road Attack 3 -urheilurengasrenkaan vedenimunopeudeksi puoli litraa sekunnissa nopeudella 100 km/h - edellyttäen, että käytössä on täysi 7 mm:n kulutuspinnan syvyys. Heidän mukaansa vain 2 mm:n kulutuspinnalla arvo laskee 200 millilitraan sekunnissa ja 0,8 mm:n kulutuspinnalla 125 millilitraan sekunnissa.

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista: