Viisi uutta rengaskokoa Continental ContiRoad -renkaalle

• Uusi viisikko rengaskokoja jopa 300 cm3:n moottoripyöräluokalle
• Vielä enemmän valinnanvaraa nopeasti kasvavassa sportti touring -segmentissä
• Vaiheittainen käyttöönotto vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla

Continental ContiRoad -sportti touring -rengas on nyt saatavilla myös moottoripyöräilijöille, joiden moottoripyörän moottorin tilavuus on enintään 300 cm3. Viisi uutta kokoa tästä sporttisesta yleisrenkaasta tulee myyntiin asteittain vuoden 2024 toisella neljänneksellä: 17-tuumaisina eturenkaina kokoina 100/80-17 ja 110/70-17 sekä 17-tuumaisina takarenkaina kolmessa koossa: 130/70-17, 140/70-17 ja 150/60-17.

Motoripyöräilykausi 2024 tarjoaa jälleen haastetta motoristeille: oikean urheilupyörän renkaan valinta. Hyvä uutinen on se, että huonoa ostopäätöstä on lähes mahdotonta tehdä, sillä testissä mukana olleet renkaat ovat keskenään hyvin samankaltaisia.

Testipyörä: BMW S 1000 R

BMW S 1000 R edustaa erittäin tehokasta moottoripyöräluokkaa, jonka suorituskyky (huippunopeutta lukuun ottamatta) lähes vastaa Superbike-pyörää. Edistyneiden elektronisten ajoavustinjärjestelmien ja mukavan ajoasennon ansiosta se tarjoaa testikuljettajille optimaaliset olosuhteet.

Testatut renkaat

Tulosyhteenveto:

• METZELER M9 RR: Erittäin hyvä - Johtopäätös: Erittäin hyvä kompromissi sporttisuuden ja päivittäisen käytön välillä. Olipa kyseessä märkä keli, sporttiset nopeudet maantiellä tai aika-ajo, Metzeler Sportec M9 RR selviytyy kaikista olosuhteista erittäin hyvin.
• MICHELIN POWER 6: Erittäin hyvä - Johtopäätös: "Viileät tai märät olosuhteet eivät vaikuta Power 6:een, jolla on hyvä ohjattavuus. Se on parantanut urheilullisuuttaan verrattuna Power 5:een. Todellinen suositus sporttisille arkipäiväisille kuljettajille."
• PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Erittäin hyvä - Johtopäätös: "Erittäin sporttinen rengas, joka Corsa-versiossa keskittyy kuivaan keliin. Mitä sporttisemmin ajetaan, sitä paremmin se toimii. Märkäkelin suorituskyky on riittävä ja voi vakuuttaa sään suosimat urheilulliset kuljettajat."
• BRIDGESTONE S22: Hyvä - Johtopäätös: "Erittäin sporttinen rengas, jolla on hyvä palaute. Erityisesti eturenkaan hyvä tuntuma puhuu S22:n puolesta. Toinen plussa japanilaiselle renkaalle on sen kokonaissuorituskyky, joka on edelleen harmoninen."

Koska suureen vertailutestiin ei ollut tarpeeksi aikaa, asetimme uuden Bridgestone S23:n jatkotestiin vakiintunutta edeltäjäänsä ja suosittua uutta rengasta vastaan.

• BRIDGESTONE S23: Bridgestone S23 ylittää S22:n kuivalla kelillä kääntökäyttäytymisessä, vakaudessa ja sivupidossa. Tämän vuoksi se miellyttää sporttisia maantieajoon harrastavia kuljettajia. Märällä kelillä S23 tulee todella esiin, erityisesti kallistuksessa. Tässä se ylittää selvästi S22:n, mistä osoituksena on 3,7 sekuntia nopeampi kierrosaika. Jarrupolkueen ja märällä kelillä tapahtuvan kiihtyvyyden suhteen S23 pysyy S22:n korkealla tasolla.
   
• DUNLOP SPORTSMART MK3: Hyvä - Johtopäätös: "Dunlop Sportsmart MK3 on erittäin ketterä ja sporttinen rengas. Jäykkä rakenne kuitenkin vähentää palautetta viileämmissä olosuhteissa, mikä maksaa erityisesti märällä kelillä."
  
  Dunlop julkaisee myös Dunlop SportSmart MK4:n seuraajana tänä vuonna. Saatavilla todennäköisesti marraskuusta 2024 alkaen.

Lisätiedot:

Testin suoritti Motorrad-lehti. Voit tilata koko TESTIN PDF-tiedostona. Testi suoritettiin BMW S 1000 R -mallilla. Testiolosuhteet olivat vaihtelevaiset, mukaan lukien kuiva, märkä ja kylmä keli. Testitulokset perustuvat testikuljettajien subjektiivisiin mielipiteisiin.

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Michelin esittelee kolme uutta moottoripyörärengasta hypersport- ja adventure touring -segmenteihin EICMA 2023 -messuilla

Michelin esittelee EICMA 2023 -messuilla kolme uutta moottoripyörärengasta, jotka on suunniteltu tarjoamaan enemmän suorituskykyä ja pitoa sekä tiellä että radalla. Uudet MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 ja MICHELIN Anakee Road -renkaat tulevat saataville kauppoihin tammikuussa 2024.

MICHELIN Power 6: Urheilullisuutta jokaiseen päivään

MICHELIN Power 6 on uusi hypersport-rengas, joka tarjoaa urheilulliset suorituskyvyn ja valtavan pidon kuivilla ja märkäteillä. Lisäksi se on erittäin kestävä, mikä tekee siitä hyvän valinnan usein ajaville motoristeille. MICHELIN Power 6 on myös ketterä ja saatavana monissa eri koossa, joten se sopii yli 300 kuutiosenttimetrin moottoripyöriin. MICHELIN Power 6 on jo homologoitu uuteen KTM 390 Duke 2024 -malliin.

MICHELIN Power GP 2: Radalta tielle

MICHELIN Power GP 2 on uusi ratakäyttöön tarkoitettu rengas, joka on homologoitu tieliikennekäyttöön. Michelinsä vuosien kokemukseen MotoGP™:stä perustuen MICHELIN Power GP 2 tarjoaa enemmän pitoa märkäteillä ja kuivilla teillä kuin edeltäjänsä, ja tarjoaa samalla myös erinomaisen ajotarkkuuden ja optimaalisen käsiteltävyyden. Tämä mahdollistaa kokeneiden motoristien ajaa radalla rajoillaan ja nauttia samalla turvallisesta ja urheilullisesta ajokokemuksesta tiellä.

MICHELIN Anakee Road: Katupintaa "Trail-Look" -muotoilussa

MICHELIN Anakee Road on uusi adventure touring -rengas, joka tarjoaa paljon pitoa erilaisilla tiepinnoilla, riippumatta siitä, ovatko ne kuivia vai märkiä. Lisäksi se on erittäin kestävä ja tarjoaa vakaan ajokokemuksen, mikä tekee siitä luotettavan valinnan pidemmille matkoille. MICHELIN Anakee Road on kehitetty erityisesti suuria ja painavia adventure touring -moottoripyöriä varten, ja sen "Trail-Look" -muotoilu sopii hyvin tähän segmenttiin.

Michelinin sitoutuminen innovaatioihin

Michelin on sitoutunut kehittämään innovatiivisia moottoripyörän renkaita, jotka vastaavat sekä motoristien että valmistajien tarpeisiin. EICMA 2023 -messuilla esitellyt kolme uutta rengasta ovat vasta alkua, ja Michelin odottaa jo innolla esittelevänsä lisää innovaatioita vuonna 2024.

Yhteenveto

Michelinin kolme uutta moottoripyörän rengasta ovat varmasti hitti kaikenlaisten motoristien keskuudessa. MICHELIN Power 6 on loistava yleisrengas hypersport-ajureille, kun taas MICHELIN Power GP 2 on täydellinen valinta kokeneille ajureille, jotka haluavat ajaa radalla rajoillaan. MICHELIN Anakee Road on ihanteellinen rengas adventure touring -ajureille, jotka haluavat luotettavan ja suorituskykyisen renkaan pitkille matkoille.

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

BRIDGESTONE  BATTLAX HYPERSPORT S23: Urheilurenkaiden seuraava sukupolvi moottoripyörän radiaalirenkaissa

Bridgestone julkisti tänään BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23:n, uuden katukäyttöön tarkoitetun sporttiradiaalisen moottoripyöränrenkaan, joka tulee saataville tammikuusta 2024 alkaen.

Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 on uusin tuote Bridgestonen BATTLAX-moottoripyöränrenkaiden premium-mallistossa, joka viettää 40-vuotisjuhlavuottaan vuonna 2023. Erilaisia suorituskykyparannuksia edeltäjäänsä verrattuna tarjoava BATTLAX HYPERSPORT S23 on seuraavan sukupolven urheilurengas, joka on suunniteltu vastaamaan urheilullisen ajamisen vaatimuksia asfaltilla.

Tärkeimmät ominaisuudet:

• Poikkeuksellinen kuivapidon suorituskyky: BATTLAX HYPERSPORT S23:ssa on uusi kulutuspintakuvio ja uusi seos, jotka tuottavat entistä paremman kuivapidon myös ajettaessa radalla tai mutkissa vuoristotiellä.
• Parannettu suorituskyky märällä: BATTLAX HYPERSPORT S23 tarjoaa myös paremman suorituskyvyn märissä olosuhteissa uuden kulutuspintakuvion ja seoksen ansiosta.
• Parannettu kestävyys: BATTLAX HYPERSPORT S23 on suunniteltu kestämään pidempään myös vaativissa ajo-olosuhteissa.
• Urheilullinen käsiteltävyys: BATTLAX HYPERSPORT S23 tarjoaa tarkan käsiteltävyyden ja palautteen, mikä tekee siitä ihanteellisen urheilulliseen ajamiseen.

Edut:

• Bridgestone S23 on täydellinen rengas moottoripyöräilijöille, jotka haluavat parhaan mahdollisen suorituskyvyn asfaltilla. Poikkeuksellisen kuivapidon, parannetun märkäominaisuuksien, parannetun kestävyyden ja urheilullisen käsiteltävyyden ansiosta BATTLAX HYPERSPORT S23 on täydellinen rengas erilaisiin ajo-olosuhteisiin.

Kohdeyleisö:

• BATTLAX HYPERSPORT S23 on ihanteellinen urheilupyörillä ajaville moottoripyöräilijöille, jotka haluavat renkaan, joka tarjoaa poikkeuksellisen suorituskyvyn asfaltilla.

Saatavuus:

• BATTLAX HYPERSPORT S23 on saatavana tammikuusta 2024 alkaen eri kokoluokissa 17- ja 19-tuumaisille eturenkaille.

Johtopäätökset:

Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 on seuraavan sukupolven urheilulliset radiaaliset moottoripyörärenkaat. Poikkeuksellisen suorituskykynsä ansiosta BATTLAX HYPERSPORT S23 on täydellinen rengas moottoripyöräilijöille, jotka haluavat parhaan mahdollisen kokemuksen urheilupyörällä ajaessaan.

METZELER ROADTEC 02, Metzeler-merkin uusi sporttirengas, on saattanut onnistuneesti päätökseen viimeiset kehitys- ja testausvaiheet, ja tammikuusta 2024 alkaen se on myynnissä yleisölle.

Edeltäjäänsä ROADTEC 01:een verrattuna ROADTEC 02 parantaa merkittävästi dynaamista suorituskykyä, ensisijaisesti käsiteltävyyttä ja käyttäytymistä märällä tiellä, ja tekee sen käyttämällä suuren prosenttiosuuden luonnonmateriaaleja (materiaaleja, jotka ovat kokonaan tai osittain peräisin biomassasta: kasveista ja vihanneksista) tai kierrätettyjä materiaaleja.

Segmentti, johon ROADTEC 02 kuuluu, on Sport-Touring-segmentti, eli yhdistettyyn urheilu- ja matkarengaskäyttöön tarkoitettujen renkaiden segmentti, mutta tällä tuotteella Metzeler-brändi on nostanut urheilullisuuden rimaa entisestään luomalla käytännössä "Super Sport Touring" -renkaan. Se pystyy ylpeilemään Touring-renkaille tyypillisillä ominaisuuksilla, kuten suurella ajokilometrimäärällä ja erinomaisella pidolla märällä pinnalla, yhdistettynä moniin Super Sport -renkaille tyypillisempiin ominaisuuksiin, kuten sen käsiteltävyyteen, joka antaa uudenlaista urheilullisuutta.

PIRELLI SCORPION Trail III on Pirellin uusi enduro-katurengas, joka on kehitetty maksimi-enduroihin, joissa yhdistyvät erinomainen suorituskyky asfaltilla ja kevyessä maastokäytössä. Rengas suorittaa parhaillaan viimeisiä ja tiukkoja ulkotestejään ja tulee myyntiin yleisölle tammikuusta 2024 alkaen.

Viime vuosina enduro-tien segmentistä on tullut yksi markkinoiden tärkeimmistä, ja Pirelli on päättänyt kehittää renkaita, joilla on yhä urheilullisempi suorituskyky maantiellä, mutta maastokelpoinen ilme, ja kiinnittää erityistä huomiota helppokäyttöisyyteen erilaisissa tieolosuhteissa.

Pirelli SCORPION Trail III -renkaissa on aggressiivinen kulutuspinnan ulkonäkö, jonka takana on vahva tekninen innovaatio. Siinä hyödynnetään viimeisimpiä teknologioita, materiaaleja ja prosesseja sekä Pirellin big enduro -segmentissä hankkimaa tietämystä, jotta se voi vastata markkinoiden vaativimpiin odotuksiin tarjoamalla ensiluokkaiset tieominaisuudet. Verrattuna edeltäjäänsä SCORPION Trail II:een uusi rengas takaa huomattavasti paremman ajettavuuden ja urheilullisemman käyttäytymisen erinomaisen pidon ansiosta sekä paremman suorituskyvyn märällä kelillä. Lisäksi SCORPION Trail III takaa vakauden myös täydellä kuormalla, ja se pystyy toimimaan parhaalla mahdollisella tavalla yhdessä koneen elektronisten järjestelmien kanssa. Maastossa ajamisen osalta hankauskestävyyttä on parannettu merkittävästi, mikä on tärkeä parametri niille, jotka rakastavat maastossa liikkumista.

Motocross-kuljettajat saavat pian uuden renkaan, jolla he voivat valloittaa syvän hiekan entistä paremmalla pidolla ja hallinnalla, kun uusi Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 -rengas tulee markkinoille lokakuussa. Tämä uusi takarengas on kehitetty ja testattu yhdessä kilpa-ajajien kanssa, ja se on suunniteltu antamaan huippupitoa syvällä ja pehmeällä hiekalla. Uusi kulutuspintakuvio korvaa takarenkaiden nykyisen SAND-kuvion.

• Täysin uusi SAND 2 -kuvio antaa parhaan mahdollisen pidon syvässä hiekassa.
• TERRA FORCE-MX SAND 2 on jo MX125-junioreiden maailmanmestaruuden voittaja.
• Täydellinen Mitas TERRA FORCE-MX -rengasvalikoima tarjoaa huippupitoa kaikenlaisissa motocross-maastoissa

Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 110/90 -19 (62M)

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:

Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista: