Main Menu
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
METZELER ROADTEC 02, Metzeler-merkin uusi sporttirengas, on saattanut onnistuneesti päätökseen viimeiset kehitys- ja testausvaiheet, ja tammikuusta 2024 alkaen se on myynnissä yleisölle.
Edeltäjäänsä ROADTEC 01:een verrattuna ROADTEC 02 parantaa merkittävästi dynaamista suorituskykyä, ensisijaisesti käsiteltävyyttä ja käyttäytymistä märällä tiellä, ja tekee sen käyttämällä suuren prosenttiosuuden luonnonmateriaaleja (materiaaleja, jotka ovat kokonaan tai osittain peräisin biomassasta: kasveista ja vihanneksista) tai kierrätettyjä materiaaleja.
Segmentti, johon ROADTEC 02 kuuluu, on Sport-Touring-segmentti, eli yhdistettyyn urheilu- ja matkarengaskäyttöön tarkoitettujen renkaiden segmentti, mutta tällä tuotteella Metzeler-brändi on nostanut urheilullisuuden rimaa entisestään luomalla käytännössä "Super Sport Touring" -renkaan. Se pystyy ylpeilemään Touring-renkaille tyypillisillä ominaisuuksilla, kuten suurella ajokilometrimäärällä ja erinomaisella pidolla märällä pinnalla, yhdistettynä moniin Super Sport -renkaille tyypillisempiin ominaisuuksiin, kuten sen käsiteltävyyteen, joka antaa uudenlaista urheilullisuutta.
PIRELLI SCORPION Trail III on Pirellin uusi enduro-katurengas, joka on kehitetty maksimi-enduroihin, joissa yhdistyvät erinomainen suorituskyky asfaltilla ja kevyessä maastokäytössä. Rengas suorittaa parhaillaan viimeisiä ja tiukkoja ulkotestejään ja tulee myyntiin yleisölle tammikuusta 2024 alkaen.
Viime vuosina enduro-tien segmentistä on tullut yksi markkinoiden tärkeimmistä, ja Pirelli on päättänyt kehittää renkaita, joilla on yhä urheilullisempi suorituskyky maantiellä, mutta maastokelpoinen ilme, ja kiinnittää erityistä huomiota helppokäyttöisyyteen erilaisissa tieolosuhteissa.
Pirelli SCORPION Trail III -renkaissa on aggressiivinen kulutuspinnan ulkonäkö, jonka takana on vahva tekninen innovaatio. Siinä hyödynnetään viimeisimpiä teknologioita, materiaaleja ja prosesseja sekä Pirellin big enduro -segmentissä hankkimaa tietämystä, jotta se voi vastata markkinoiden vaativimpiin odotuksiin tarjoamalla ensiluokkaiset tieominaisuudet. Verrattuna edeltäjäänsä SCORPION Trail II:een uusi rengas takaa huomattavasti paremman ajettavuuden ja urheilullisemman käyttäytymisen erinomaisen pidon ansiosta sekä paremman suorituskyvyn märällä kelillä. Lisäksi SCORPION Trail III takaa vakauden myös täydellä kuormalla, ja se pystyy toimimaan parhaalla mahdollisella tavalla yhdessä koneen elektronisten järjestelmien kanssa. Maastossa ajamisen osalta hankauskestävyyttä on parannettu merkittävästi, mikä on tärkeä parametri niille, jotka rakastavat maastossa liikkumista.
Motocross-kuljettajat saavat pian uuden renkaan, jolla he voivat valloittaa syvän hiekan entistä paremmalla pidolla ja hallinnalla, kun uusi Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 -rengas tulee markkinoille lokakuussa. Tämä uusi takarengas on kehitetty ja testattu yhdessä kilpa-ajajien kanssa, ja se on suunniteltu antamaan huippupitoa syvällä ja pehmeällä hiekalla. Uusi kulutuspintakuvio korvaa takarenkaiden nykyisen SAND-kuvion.
Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 110/90 -19 (62M)
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Mitas pyrkii vahvistamaan asemaansa Enduro-kilpailujen johtajana esittelemällä täysin uuden Mitas Terra Force EX -mallin.
Uusi rengaslinja 2023, jonka Enduro-kilpailijat ovat testanneet suorituskykyä kaikenlaisissa maastoissa, on suunniteltu tarjoamaan enemmän tehoa, hallintaa ja kestävyyttä myös äärimmäisissä olosuhteissa.
Monipuolisuus ja laatu
TERRA FORCE-EX -sarja tarjoaa neljä erilaista profiilia lukuisissa versioissa ja mitoissa. Enduro-kilpailijoiden kehittämä sarja edustaa suurempaa suorituskykyä, hallintaa ja kestävyyttä myös äärimmäisissä olosuhteissa.
Markkina-aseman vahvistaminen
Gustavo Pinto Teixeira, Yokohama TWS:n kaksipyöräisten ja erikoisrenkaiden varajohtaja, on innoissaan Mitas TERRA FORCE-EX -sarjan lanseerauksesta. Hän korostaa, että tämä kehitys vahvistaa Mitasin asemaa merkittävänä toimijana enduro- ja dual-sport-markkinoilla. Asiakkaat voivat odottaa TERRA FORCE-EX -renkaiden toimituksia tänä syksynä ja sen jälkeen.
Street Legal -rengasvalikoimaMitas TERRA FORCE-EX -rengasperhe tarjoaa laajan valikoiman erilaisia profiileja, jotka on räätälöity erityyppisiin maastoihin. Pehmeistä koviin olosuhteisiin, märistä kuiviin olosuhteisiin, tämä rengasperhe tarjoaa jokaiselle endurokuljettajalle jotakin. Tutustu TERRA FORCE-EX -rengasperheen avulla Mitasin markkinoille tuomaan monipuolisuuteen ja laatuun!
Moottoripyörän renkaiden pakollinen vähimmäisprofiilisyvyys Saksassa ja muissa maissa, kuten Ranskassa, Espanjassa ja Sveitsissä, on 1,6 millimetriä.
Mopojen ja kevytmoottoripyörien kulutuspinnan syvyys on vähintään yksi millimetri.
Muualla, esimerkiksi Italiassa, Norjassa ja Suomessa, tyydytään Contin mukaan 1,0 millimetriin ja Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa jopa 0,8 millimetriin. Jos rengasvalmistaja kehottaa ostamaan uudet renkaat ajoissa, se ei vaikuta täysin epäitsekkäältä. Mutta esimerkiksi Continental voi esittää hyviä syitä. Heidän mukaansa kulutuspinnan syvyyden pienentyessä renkaaseen kertyy vähemmän lämpötilaa. Syvä kulutuspinta toimii enemmän, tuottaa enemmän lämpöä suuremman kitkan kautta ja siten enemmän pitoa.
Kun kulutuspinta on täysi, valmistajan mukaan myös puhkeamisriski on pienempi. Ennen kaikkea kuitenkin kyky imeä vettä sateella kasvaa.
Moottoripyörän renkaiden vesiliirtyminen
Conti Korbachissa sijaitsevan kaksipyöräisen Conti-yksikön kumiasiantuntijat ilmoittavat uuden Road Attack 3 -urheilurengasrenkaan vedenimunopeudeksi puoli litraa sekunnissa nopeudella 100 km/h - edellyttäen, että käytössä on täysi 7 mm:n kulutuspinnan syvyys. Heidän mukaansa vain 2 mm:n kulutuspinnalla arvo laskee 200 millilitraan sekunnissa ja 0,8 mm:n kulutuspinnalla 125 millilitraan sekunnissa.
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Dunlop Trailmax Raid on Dunlopin uusi matka-endurorenkaista, joka on tarkoitettu kaikille maastopyöräilijöille. Se on täysin uusi maantie- ja maastokäyttöön kehitetty renkaista, joka yhdistää erinomaiset ajomukavuudet asfaltilla ja korkeat maasto-ominaisuudet. 50% maantie- ja 50% maasto-asennolla renkaista tarjoaa erinomaiset ominaisuudet molemmilla alueilla.
Trailmax Raid -renkaan eturengas on erityisesti rakennettu tarjoamaan korkeaa ajettavuutta ja hauskaa ajamista sekä tien että sen ulkopuolella. Voimakas keskittyminen märän ajotilanteen suorituskykyyn varmistaa täysin turvallisen ajotavan sateessa. Renkaat tarjoavat erinomaiset ominaisuudet myös vaikeissa maasto-osuuksilla, tarjoten pitoa, vetolujuutta ja ajettavuutta huipputasolla.
Trailmax Raid -renkaassa on uusi kumi-sekoitus, joka tarjoaa alhaisen kulumisen ja korkean urapintojen lujuuden myös kovassa maastossa. Renkaan on varustettu M+S-merkinnöillä, joten se on luotettava kumppani todellisille maasto-seikkailuille.
Yleisesti ottaen Dunlop Trailmax Raid on täydellinen renkaas niille jotka ajavat sekä maantiellä että maastossa ja arvostavat hyvää
Sumitomo Rubber Industries, Ltd. esittelee DUNLOP SPORTMAX Q-LITE -monipuolisen diagonaalirenkaan, jolla on hyvä pito ja jota voidaan käyttää erilaisilla kilparadoilla ja teillä kaudesta 2023 alkaen. Saatavilla on seitsemän kokoa.
Dunlop SPORTMAX Q-LITE:ssä on uusi suunnittelukuvio, joka liittyy suoraan "Q-sarjan" korkean pidon renkaaseen, yksi R-profiilikuvio, korkean pidon seos ja optimaalinen rakenneyhdistelmä, jolla saavutetaan riittävä pidon suorituskyky urheilullisessa ajossa ja maantiellä. Se on diagonaalirengas, jolla on pitkä käyttöikä. Voit ajaa luottavaisesti erilaisissa ajotilanteissa, kaarreajosta, touringista, päivittäisistä matkoista ja rata-ajoista.
Tärkeimmät ominaisuudet ja edustavat teknologiat
Profiilikuvio, jolla saavutetaan korkea vedenpoistoteho ja kulutuskestävyys Pitkät urat, jotka tunkeutuvat kosketusalueelle kaikissa sivukaltevuuskulmissa ja muuttavat kulmaa kulutuspinnan keskeltä olkapäähän korkean vedenpoistotehon saavuttamiseksi Uramuotoa ja -kulmaa parannetaan kulumissimuloinnilla ja parannetaan kestävyyttä tukahduttamalla epätasainen kuluminen Käsiteltävyysprofiili hellävaraiseen käsittelyyn Käyttämällä yhtä ainoaa R-profiilia, jossa on yhtenäinen kulutuspinnan poikkileikkauksen kaarevuussäde, ja tukahduttamalla maanpinnan muodonmuutokset kaarreajon aikana ohjaustehoa kaarreajon aikana parannetaan merkittävästi perinteisiin tuotteisiin verrattuna
Lineaarisen käsiteltävyyden ansiosta olemme saavuttaneet ohjaustehon, jonka ansiosta voit liikkua vapaasti missä tahansa sivukaltevuuskulmassa Uusi kehitetty korkean pidon hiiliseos Käyttämällä korkean pidon täyshiilisekoitusta se tukee ajamista radalla ajamista radalla, jossa pitoteho on korkea ja se näkyy laajalla alueella tieltä mutkiin. Lisäksi rakenne on viritetty koon mukaan jäykkyyden optimoimiseksi.
Saatavilla Japanissa vuonna 2022, Euroopassa todennäköisesti vasta 2023."
Euroopan ykköslehti "MOTORRAD" on vihdoin käsitellyt moottoripyörän renkaiden ikää laajemmin numerossa nro 13 06/2017. Niinpä testattiin kaksi sarjaa Michelin Power 2CT DOT 2515 -renkaita, joista toinen säilytettiin viileässä ja kuivassa paikassa ja toinen suorassa auringonpaisteessa kasvihuoneessa, jotta se olisi vielä nopeampi.
DOT Nummber - "Department of Transportation" -renkaiden ikäkoodi.
Johtopäätökset: "Jos säilytysolosuhteet ovat suotuisat, renkaat kestävät useita vuosia, mutta käytössä ne ovat usein paljon nopeampia. Ainoastaan äärimmäisessä testissä sateessa suorituskyky heikkeni hieman. "
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
