Continental aloittaa moottoripyöräkauden 2020 erottelemalla voimakkaasti yksittäiset tuotelinjat.
ContiSportAttack 3: n seuraajana katuurheilija Continental Sport Attack 4 tulee ulos leivinpanosta huomattavasti suuremmalla jalanjälkeä alhaisissa kaltevuuksissa kuin edeltäjänsä.
Ominaisuuksia, kuten pitoa, tarkkuutta ja käsittelyä, on myös edelleen optimoitu ja saavutetaan uusia ennätyksiä Continentalin BlackChili-yhdistelmän ansiosta.
Manner-lehdistötiedote
Neljäs Continental Tyre Offensive 2020 -sarjassa on Continental TKC 70 Rocks, takarengas ilman keskivihkaa ja nastat koko kulutuspinnan alueella. TKC 70: n ja TKC 80: n välinen rajatyöntekijä voi tehdä enemmän
Maasto kuin "seitsemänkymmentäluvut" ja enemmän tietä kuin "kahdeksankymmentäluvut", ja tarjoaa siten houkuttelevan vaihtoehdon lentäjille, jotka haluavat olla "kaukana ja villinä".
TKC 70 Rocks voidaan yhdistää CONTINENTAL TKC 70 eturenkaaseen, jolloin saadaan ylimääräinen rengasvaihtoehto niille, joilla on vaikeuksia ja jotka haluavat mennä maantielle.
Takarengas on saatavana viidessä rengaskoossa vuodesta 2020.
17 tuumaa 130/80 140/80 150/70 170/60
18 tuumaa 150/70: ssä
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR
04.12.2017 - DIABLO perheen uusin jäsen käyttää FIM Superbike -mestaruuskisassa kehitettyä bränditekniikkaa, jossa on useita yhdistelmiä, kolme takaosaa ja kaksi edessä. Näin saadaan paras suorituskyvyn ja monipuolisuuden yhdistelmä pitoon, joka asettaa uuden vertailuarvon molemmille kuivat ja märät pinnat
Käyttämällä 15-vuotista virallista renkaiden toimittajaa FIM Superbike -mestaruuskisoihin Pirelli yhdistää nyt parhaimmat tekniikat kilparadoilta ja tieltä DIABLO ROSSO CORSA II: n tuottamiseen. Alkuperäisen DIABLO ROSSO ™ CORSA -laitteen lanseerauksen jälkeen moottoripyörän vääntömomentti ja hevosvoimakapasiteetti ovat lisääntyneet huomattavasti vuonna 2010, ja kehittyneiden vetoohjausjärjestelmien ja ABS-kallistuskulman käyttöönotto on mahdollistanut sen, että useammat ratsastajat käyttävät näitä suorituskyvyn voittoja suuremmilla lean-kulmilla.
Tästä syystä Pirelli suunnitteli uuden DIABLO ROSSO ™ CORSA II: n, lisää etukulmaa sisäänkäynnin ja jarrutuksen aikana vähärasvaisena ja takana pitoa täydellisissä laakeissa kulmasta kulmasta poistuen. Tuloksena on rengas, joka tarjoaa luotettavan "tunteen" kaikissa olosuhteissa, joilla on erinomainen suorituskyky ja lisääntynyt mittarilukema.
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista: