Main Menu
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Michelin esittelee kolme uutta moottoripyörärengasta hypersport- ja adventure touring -segmenteihin EICMA 2023 -messuilla
Michelin esittelee EICMA 2023 -messuilla kolme uutta moottoripyörärengasta, jotka on suunniteltu tarjoamaan enemmän suorituskykyä ja pitoa sekä tiellä että radalla. Uudet MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 ja MICHELIN Anakee Road -renkaat tulevat saataville kauppoihin tammikuussa 2024.
MICHELIN Power 6: Urheilullisuutta jokaiseen päivään
MICHELIN Power 6 on uusi hypersport-rengas, joka tarjoaa urheilulliset suorituskyvyn ja valtavan pidon kuivilla ja märkäteillä. Lisäksi se on erittäin kestävä, mikä tekee siitä hyvän valinnan usein ajaville motoristeille. MICHELIN Power 6 on myös ketterä ja saatavana monissa eri koossa, joten se sopii yli 300 kuutiosenttimetrin moottoripyöriin. MICHELIN Power 6 on jo homologoitu uuteen KTM 390 Duke 2024 -malliin.
MICHELIN Power GP 2: Radalta tielle
MICHELIN Power GP 2 on uusi ratakäyttöön tarkoitettu rengas, joka on homologoitu tieliikennekäyttöön. Michelinsä vuosien kokemukseen MotoGP™:stä perustuen MICHELIN Power GP 2 tarjoaa enemmän pitoa märkäteillä ja kuivilla teillä kuin edeltäjänsä, ja tarjoaa samalla myös erinomaisen ajotarkkuuden ja optimaalisen käsiteltävyyden. Tämä mahdollistaa kokeneiden motoristien ajaa radalla rajoillaan ja nauttia samalla turvallisesta ja urheilullisesta ajokokemuksesta tiellä.
MICHELIN Anakee Road: Katupintaa "Trail-Look" -muotoilussa
MICHELIN Anakee Road on uusi adventure touring -rengas, joka tarjoaa paljon pitoa erilaisilla tiepinnoilla, riippumatta siitä, ovatko ne kuivia vai märkiä. Lisäksi se on erittäin kestävä ja tarjoaa vakaan ajokokemuksen, mikä tekee siitä luotettavan valinnan pidemmille matkoille. MICHELIN Anakee Road on kehitetty erityisesti suuria ja painavia adventure touring -moottoripyöriä varten, ja sen "Trail-Look" -muotoilu sopii hyvin tähän segmenttiin.
Michelinin sitoutuminen innovaatioihin
Michelin on sitoutunut kehittämään innovatiivisia moottoripyörän renkaita, jotka vastaavat sekä motoristien että valmistajien tarpeisiin. EICMA 2023 -messuilla esitellyt kolme uutta rengasta ovat vasta alkua, ja Michelin odottaa jo innolla esittelevänsä lisää innovaatioita vuonna 2024.
Yhteenveto
Michelinin kolme uutta moottoripyörän rengasta ovat varmasti hitti kaikenlaisten motoristien keskuudessa. MICHELIN Power 6 on loistava yleisrengas hypersport-ajureille, kun taas MICHELIN Power GP 2 on täydellinen valinta kokeneille ajureille, jotka haluavat ajaa radalla rajoillaan. MICHELIN Anakee Road on ihanteellinen rengas adventure touring -ajureille, jotka haluavat luotettavan ja suorituskykyisen renkaan pitkille matkoille.
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23: Urheilurenkaiden seuraava sukupolvi moottoripyörän radiaalirenkaissa
Bridgestone julkisti tänään BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23:n, uuden katukäyttöön tarkoitetun sporttiradiaalisen moottoripyöränrenkaan, joka tulee saataville tammikuusta 2024 alkaen.
Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 on uusin tuote Bridgestonen BATTLAX-moottoripyöränrenkaiden premium-mallistossa, joka viettää 40-vuotisjuhlavuottaan vuonna 2023. Erilaisia suorituskykyparannuksia edeltäjäänsä verrattuna tarjoava BATTLAX HYPERSPORT S23 on seuraavan sukupolven urheilurengas, joka on suunniteltu vastaamaan urheilullisen ajamisen vaatimuksia asfaltilla.
Tärkeimmät ominaisuudet:
Edut:
Kohdeyleisö:
Saatavuus:
Johtopäätökset:
Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 on seuraavan sukupolven urheilulliset radiaaliset moottoripyörärenkaat. Poikkeuksellisen suorituskykynsä ansiosta BATTLAX HYPERSPORT S23 on täydellinen rengas moottoripyöräilijöille, jotka haluavat parhaan mahdollisen kokemuksen urheilupyörällä ajaessaan.
METZELER ROADTEC 02, Metzeler-merkin uusi sporttirengas, on saattanut onnistuneesti päätökseen viimeiset kehitys- ja testausvaiheet, ja tammikuusta 2024 alkaen se on myynnissä yleisölle.
Edeltäjäänsä ROADTEC 01:een verrattuna ROADTEC 02 parantaa merkittävästi dynaamista suorituskykyä, ensisijaisesti käsiteltävyyttä ja käyttäytymistä märällä tiellä, ja tekee sen käyttämällä suuren prosenttiosuuden luonnonmateriaaleja (materiaaleja, jotka ovat kokonaan tai osittain peräisin biomassasta: kasveista ja vihanneksista) tai kierrätettyjä materiaaleja.
Segmentti, johon ROADTEC 02 kuuluu, on Sport-Touring-segmentti, eli yhdistettyyn urheilu- ja matkarengaskäyttöön tarkoitettujen renkaiden segmentti, mutta tällä tuotteella Metzeler-brändi on nostanut urheilullisuuden rimaa entisestään luomalla käytännössä "Super Sport Touring" -renkaan. Se pystyy ylpeilemään Touring-renkaille tyypillisillä ominaisuuksilla, kuten suurella ajokilometrimäärällä ja erinomaisella pidolla märällä pinnalla, yhdistettynä moniin Super Sport -renkaille tyypillisempiin ominaisuuksiin, kuten sen käsiteltävyyteen, joka antaa uudenlaista urheilullisuutta.
PIRELLI SCORPION Trail III on Pirellin uusi enduro-katurengas, joka on kehitetty maksimi-enduroihin, joissa yhdistyvät erinomainen suorituskyky asfaltilla ja kevyessä maastokäytössä. Rengas suorittaa parhaillaan viimeisiä ja tiukkoja ulkotestejään ja tulee myyntiin yleisölle tammikuusta 2024 alkaen.
Viime vuosina enduro-tien segmentistä on tullut yksi markkinoiden tärkeimmistä, ja Pirelli on päättänyt kehittää renkaita, joilla on yhä urheilullisempi suorituskyky maantiellä, mutta maastokelpoinen ilme, ja kiinnittää erityistä huomiota helppokäyttöisyyteen erilaisissa tieolosuhteissa.
Pirelli SCORPION Trail III -renkaissa on aggressiivinen kulutuspinnan ulkonäkö, jonka takana on vahva tekninen innovaatio. Siinä hyödynnetään viimeisimpiä teknologioita, materiaaleja ja prosesseja sekä Pirellin big enduro -segmentissä hankkimaa tietämystä, jotta se voi vastata markkinoiden vaativimpiin odotuksiin tarjoamalla ensiluokkaiset tieominaisuudet. Verrattuna edeltäjäänsä SCORPION Trail II:een uusi rengas takaa huomattavasti paremman ajettavuuden ja urheilullisemman käyttäytymisen erinomaisen pidon ansiosta sekä paremman suorituskyvyn märällä kelillä. Lisäksi SCORPION Trail III takaa vakauden myös täydellä kuormalla, ja se pystyy toimimaan parhaalla mahdollisella tavalla yhdessä koneen elektronisten järjestelmien kanssa. Maastossa ajamisen osalta hankauskestävyyttä on parannettu merkittävästi, mikä on tärkeä parametri niille, jotka rakastavat maastossa liikkumista.
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Moottoripyörän renkaiden pakollinen vähimmäisprofiilisyvyys Saksassa ja muissa maissa, kuten Ranskassa, Espanjassa ja Sveitsissä, on 1,6 millimetriä.
Mopojen ja kevytmoottoripyörien kulutuspinnan syvyys on vähintään yksi millimetri.
Muualla, esimerkiksi Italiassa, Norjassa ja Suomessa, tyydytään Contin mukaan 1,0 millimetriin ja Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa jopa 0,8 millimetriin. Jos rengasvalmistaja kehottaa ostamaan uudet renkaat ajoissa, se ei vaikuta täysin epäitsekkäältä. Mutta esimerkiksi Continental voi esittää hyviä syitä. Heidän mukaansa kulutuspinnan syvyyden pienentyessä renkaaseen kertyy vähemmän lämpötilaa. Syvä kulutuspinta toimii enemmän, tuottaa enemmän lämpöä suuremman kitkan kautta ja siten enemmän pitoa.
Kun kulutuspinta on täysi, valmistajan mukaan myös puhkeamisriski on pienempi. Ennen kaikkea kuitenkin kyky imeä vettä sateella kasvaa.
Moottoripyörän renkaiden vesiliirtyminen
Conti Korbachissa sijaitsevan kaksipyöräisen Conti-yksikön kumiasiantuntijat ilmoittavat uuden Road Attack 3 -urheilurengasrenkaan vedenimunopeudeksi puoli litraa sekunnissa nopeudella 100 km/h - edellyttäen, että käytössä on täysi 7 mm:n kulutuspinnan syvyys. Heidän mukaansa vain 2 mm:n kulutuspinnalla arvo laskee 200 millilitraan sekunnissa ja 0,8 mm:n kulutuspinnalla 125 millilitraan sekunnissa.
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Tämä uutinen ei ole saatavilla omalla kielelläsi. Valitse jokin käytettävissä olevista versioista:
Mitas laajentaa SPORT FORCE+ RS -rengasvalikoimaansa suuremmilla mitoilla.
Uusien kokojen, 120/70ZR17, 180/55ZR17 ja 190/55ZR17, odotetaan tulevan markkinoille huhtikuussa 2023, ja ne laajentavat valikoiman yhteensä kuuteen kokoon.
Dunlop Trailmax Raid on Dunlopin uusi matka-endurorenkaista, joka on tarkoitettu kaikille maastopyöräilijöille. Se on täysin uusi maantie- ja maastokäyttöön kehitetty renkaista, joka yhdistää erinomaiset ajomukavuudet asfaltilla ja korkeat maasto-ominaisuudet. 50% maantie- ja 50% maasto-asennolla renkaista tarjoaa erinomaiset ominaisuudet molemmilla alueilla.
Trailmax Raid -renkaan eturengas on erityisesti rakennettu tarjoamaan korkeaa ajettavuutta ja hauskaa ajamista sekä tien että sen ulkopuolella. Voimakas keskittyminen märän ajotilanteen suorituskykyyn varmistaa täysin turvallisen ajotavan sateessa. Renkaat tarjoavat erinomaiset ominaisuudet myös vaikeissa maasto-osuuksilla, tarjoten pitoa, vetolujuutta ja ajettavuutta huipputasolla.
Trailmax Raid -renkaassa on uusi kumi-sekoitus, joka tarjoaa alhaisen kulumisen ja korkean urapintojen lujuuden myös kovassa maastossa. Renkaan on varustettu M+S-merkinnöillä, joten se on luotettava kumppani todellisille maasto-seikkailuille.
Yleisesti ottaen Dunlop Trailmax Raid on täydellinen renkaas niille jotka ajavat sekä maantiellä että maastossa ja arvostavat hyvää
Sumitomo Rubber Industries, Ltd. esittelee DUNLOP SPORTMAX Q-LITE -monipuolisen diagonaalirenkaan, jolla on hyvä pito ja jota voidaan käyttää erilaisilla kilparadoilla ja teillä kaudesta 2023 alkaen. Saatavilla on seitsemän kokoa.
Dunlop SPORTMAX Q-LITE:ssä on uusi suunnittelukuvio, joka liittyy suoraan "Q-sarjan" korkean pidon renkaaseen, yksi R-profiilikuvio, korkean pidon seos ja optimaalinen rakenneyhdistelmä, jolla saavutetaan riittävä pidon suorituskyky urheilullisessa ajossa ja maantiellä. Se on diagonaalirengas, jolla on pitkä käyttöikä. Voit ajaa luottavaisesti erilaisissa ajotilanteissa, kaarreajosta, touringista, päivittäisistä matkoista ja rata-ajoista.
Tärkeimmät ominaisuudet ja edustavat teknologiat
Profiilikuvio, jolla saavutetaan korkea vedenpoistoteho ja kulutuskestävyys Pitkät urat, jotka tunkeutuvat kosketusalueelle kaikissa sivukaltevuuskulmissa ja muuttavat kulmaa kulutuspinnan keskeltä olkapäähän korkean vedenpoistotehon saavuttamiseksi Uramuotoa ja -kulmaa parannetaan kulumissimuloinnilla ja parannetaan kestävyyttä tukahduttamalla epätasainen kuluminen Käsiteltävyysprofiili hellävaraiseen käsittelyyn Käyttämällä yhtä ainoaa R-profiilia, jossa on yhtenäinen kulutuspinnan poikkileikkauksen kaarevuussäde, ja tukahduttamalla maanpinnan muodonmuutokset kaarreajon aikana ohjaustehoa kaarreajon aikana parannetaan merkittävästi perinteisiin tuotteisiin verrattuna
Lineaarisen käsiteltävyyden ansiosta olemme saavuttaneet ohjaustehon, jonka ansiosta voit liikkua vapaasti missä tahansa sivukaltevuuskulmassa Uusi kehitetty korkean pidon hiiliseos Käyttämällä korkean pidon täyshiilisekoitusta se tukee ajamista radalla ajamista radalla, jossa pitoteho on korkea ja se näkyy laajalla alueella tieltä mutkiin. Lisäksi rakenne on viritetty koon mukaan jäykkyyden optimoimiseksi.
Saatavilla Japanissa vuonna 2022, Euroopassa todennäköisesti vasta 2023."
