Metzeler M5 150/60 ZR17 (66W) M5 INTERACT takarenkaan Tubeless Sport,Touring MP Renkaat M/C

4.00

4.00 / 1 Arvostelut

lopetettu

Tekniset tiedot

Merkki	Metzeler
Profiili	M5
Koko	150/70 ZR17
Luokka	MP Renkaat M/C
Tyyppi	Sport,Touring
front/rear	takarenkaan
Speedindex	W
Loadindex	66
ruho	TL / Tubeless / Radial
EAN	8019227202823
ArtNr	2028200
DOT	Uusi
Weight	4.5 kg
Production Country	DE

Upgrade Your Ride kanssa Metzeler M5 / Sport,Touring / takarenkaan moottoripyörän renkaalla, koossa 150/60 ZR17 (66W) M5 INTERACT osta nyt myNETmoto.com

Etkö ole varma, sopiiko tämän kokoinen rengas kuormitusindeksillä 66 ja nopeusindeksillä W moottoripyörääsi, ja miten se vaikuttaa suorituskykyyn, ajettamiseen ja pitoon?

Tutustu kattavaan Yhteensopiva Moottoripyörät luetteloomme, joka sisältää monia tuettuja malleja.

Löydät myös runsaasti laajaa Kokemusta ✓ Arvostelut ✓ Kilometrit ✓ Testi ✓ Kampanjahinnat ✓ tähän moottoripyörän renkaaseen.

Jos haet moottoripyörällä, löydät paritarjoukset, suositellut rengaspaineet (bar/psi) pyörällesi ja 150/60 ZR17 (66W) M5 INTERACT ja paljon muuta.

06/2010 - Platz 3 Rennstrecke Platz 3 / Nasstest Platz 3 / Landstrasse Platz 3
Fazit " Ein ausgewogener Reifen, der in allen Kapiteln eine gute Leistung zeigt. Wer einen anständigen Allounder sucht, sollte den Metzeler M5 auf die Felge ziehen:" den gesamten Reifentest finden Sie hier >>

„ Letzter Platz bei der Trockenwertung, Rang vier bei Nässe: Der Sportec M5 Interact macht zwar nichts wirklich schlecht, kann aber auch nirgends glänzen. ... den M5 bitte überarbeiten! “ den gesamten Reifentest >>

" Optisch will der M5 mit seinem Schräglagenindikator punkten, technisch will ihm das aber nicht richtig gelingen. In keinem Einzelkapitel vorne dabei. Immer Mittelfeld heißt am Schluss: Letzter." den gesamten Reifentest >>

05/2010 - Nasstest Platz 3 Fazit "Ähnlich dem Dunlop agiert der Metzeler handzahm und gutmütig bei Feuchtigkeit. Nie überrascht er den Piloten bösartig, sein Grenzbereich ist breit und setzt weich ein. Kleine Einbußen beim Seiten-Grip in Schräglage und beim Beschleunigen sorgen für eine mittelmäßige, aber gefahrlos erreichte Rundenzeit."

Trockentest Plaz 4 Fazit "Der Sportec M5 überzeugt durch Solidität und Ausgewogenheit. Beim sportlichen Ballern könnte er leichter Einlenken, enge Kurven erfordern etwas Krafteinsatz, und auf Bodenwellen reißt der Grip hinten bisweilen recht hart ab. Allerdings nur in ganz tiefen Schräglagen. Insgesamt ein sehr stimmiges Paket." den gesamten Reifentest finden Sie hier >>